জাতীয় ডেস্ক :
দেশের মূল ভূখণ্ড থেকে বিচ্ছিন্ন দ্বীপ সন্দ্বীপের যাতায়াত ব্যবস্থা খুবই ঝুঁকিপূর্ণ ও অবহেলিত। সারাদিন নৌযোগাযোগ থাকলেও সন্ধ্যা নামলেই এই দ্বীপ হয়ে পড়ে বিচ্ছিন্ন। শুধু তাই নয়, আকাশে কালোমেঘ জমলেও বন্ধ থাকে চলাচল।
বাংলাদেশের প্রাচীন দ্বীপ সন্দ্বীপ। সাগর পাড়ি দিয়ে ঝুঁকিপূর্ণ ট্রলার ও স্পিডবোট এবং একটিমাত্র জাহাজে যাওয়া আসা করতে হয় এখানে। এক সময় যাতায়াতের জন্য চট্টগ্রামের সদরঘাট ও সীতাকুণ্ডের বিভিন্ন পয়েন্ট দিয়ে অনেক নৌঘাট ছিল। তবে বর্তমানে চালু রয়েছে সীতাকুণ্ডের কুমিরা আর সন্দ্বীপের গুপ্তছড়া, বাঁশবাড়িয়া ও কাছিয়াপাড় ঘাট। বাঁশবাড়িয়া ও কাছিয়াপাড় ঘাটের রাস্তা জরাজীর্ণ হওয়ায় বেশির ভাগ মানুষের যাতায়াত কুমিরা আর গুপ্তছড়া দিয়ে।
কুমিরা আর গুপ্তছড়া ঘাট দিয়ে যাত্রী বেশি হওয়ায় ইচ্ছামতো ভাড়া আদায় করছে বলে অভিযোগ যাত্রীদের।
অবশ্য নৌপথ ও জাহাজে ওঠানামা ঝুঁকিমুক্ত করতে বিআইডব্লিউটিএকে চিঠি দিয়েছেন সন্দ্বীপ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা সম্রাট খীসা।
সন্দ্বীপের প্রবাসীরা রেমিট্যান্স পাঠিয়ে দেশের অর্থনৈতিক চালিকাশক্তিতে বড় অবদান রাখছেন । দেশের রেমিট্যান্সের শতকরা ১১ ভাগের জোগানদাতা। এমন অবদানের পরও এখানকার মানুষের যাতায়াত ব্যবস্থা অবহেলিত। সম্প্রতি স্পিডবোট ডুবে তিন শিশু মারা গেছে।