বাণিজ্য ডেস্ক:
বৈদ্যুতিক গাড়ি (ইভি) নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলাকে টপকে মুনাফার হিসেবে সবার ওপরে অবস্থান করছে চীনা ইভি কোম্পানি বিওয়াইডি (বিল্ড ইউর ড্রিমস)। চলতি বছর তৃতীয় প্রান্তিকে প্রতিষ্ঠানটির লভ্যাংশ টেসলাকে ছাড়িয়ে গেছে।
বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান হিসেবে টেসলা এতকাল ধরে বাজারে পূজনীয় প্রতিষ্ঠান হিসেবে মর্যাদা পেলেও সময়ের সঙ্গে সঙ্গে টেসলাকে টেক্কা দিতে অনেক প্রতিষ্ঠান বাজারে নিজেদের জায়গা দখল করে নিয়েছে।
সংবাদমাধ্যম বিবিসির এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, চলতি বছর তৃতীয় প্রান্তিকে বিওয়াইডি যে পরিমাণ মুনাফা করেছে তা বিগত বছরের একই সময়ের তুলনায় দ্বিগুণ। বিওয়াইডির এ মুনাফার চিত্র বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণের বাজারে চীনের আধিপত্যের স্পষ্ট বার্তা দিচ্ছে।
চীনা কোম্পানির এ সমৃদ্ধিতে দুশ্চিন্তায় পড়েছে ইউরোপের বাজার সংশ্লিষ্টরা। চলতি বছর বৈদ্যুতিক গাড়ি রফতানিতে জাপানকে ছাড়িয়ে যাবার পর, অনেকের মনেই প্রশ্ন জেগেছে- গাড়ির এই ব্যবসা কী তাহলে পুরোপুরি চীনের আধিপত্যে চলে যাচ্ছে?
মূলত টেসলার থেকে সস্তায় গাড়ি বিক্রি করে বাজারে নিজেদের গ্রহণযোগ্যতা তৈরি করে নিয়েছে বিওয়াইডি। টেসলার সেডান মডেলের গাড়ির দাম যেখানে শুরু হয় ৩৬ হাজার ডলারে, সেখানে বিওয়াইডির সেডান মডেলের গাড়ির দাম ১১ হাজার ডলার।
টেসলার আকাশ ছোঁয়া দামের কারণে চীনের বাজারে প্রতিষ্ঠানটির গাড়ির গ্রহণযোগ্যতা কমতে শুরু করেছে। চলতি বছর সেপ্টেম্বরে চীনের বাজারে টেসলা ৭৪ হাজার গাড়ি বিক্রি করেছে যা গত বছরের তুলনায় ১১ শতাংশ কম।
একই সময়ে চীনের বাজারে বিওয়াইডি গাড়ি বিক্রি করেছে ২ লাখ ৮৭ হাজার, যা গত বছরের তুলনায় ৪৩ শতাংশ বেশি।
গাড়ি বিশ্লেষক ইভান ল্যাম বিবিসিকে দেয়া এক সাক্ষাৎকারে বলেন, যদিও চীনের বাজারে টেসলা এখন পর্যন্ত সবচেয়ে জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক গাড়ি কোম্পানি। তবে যেভাবে চীনা কোম্পানির বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার বৃদ্ধি পাচ্ছে তাতে করে টেসলার বাজার হুমকির মুখে পড়তে পারে।